公路水运试验检测工程师证书的含金量，大家了解多少？

    随着公路水运工程建设的加快，公路试验检测行业得到了很大的发展，机构和人员数量也达到了一定的规模。这个行业的市场规模、技术、水平、团队都在不断扩大。所以公路试验工程师的发展前景是很好的。

    用人单位选择:检测机构、施工机构、培训机构。

    检测是工程建设质量控制和评价的基础。近年来，虽然检测的管理模式有所创新，但阻碍行业发展的运行机制瓶颈并未完全打破。独立测试的有效运行机制尚未形成。

    中国地大物博，人口众多，经济发展极不平衡。所以我们测试人员的工资也是有地域区分的。尤其是一些生存环境艰苦的地方，都很偏僻，更别说搞公路工程的了。很多有选择的人都不愿意来，所以开出的工资特别诱人。

    薪资水平

    公路水运稽查人员的工资根据地区不同差别很大，月薪从8000到18000不等。我们来看看各省的工资对比，主要以施工单位现场试验室检查员为例(数据来源于网络，仅供参考):

    无证支持人员:全国待遇大致相同，3k-5k差别不大，助理测试技师4-8k左右。

    云南:施工单位高寒边境地区1.2-1.6w检查员；施工单位一般区域1-1.2W检查员；施工单位高寒边境地区助理试验检测员:0.8-1w；；监督检验机构检查员:0.8-1.2w

    辽宁:施工单位检验员:0.8-1.2w；；助理测试检验员:0.6-0.8w

    山西:施工单位检验员:1.2-1.5w；；监理单位检验员:0.7-0.9w

    江苏:建设监理检查员:0.8-1.2w；；施工监督检查员:0.5-1.0w

    浙江:检测机构测试人员:0.8-1w

    山东:助理检验师0.7-0.8w。

    贵州:助理检验师:0.5-0.6w；；测试仪:1.2-1.5w

    河南:测试者:1.2-1.5w

    内蒙古:测试检测师:1.0-1.2w

    湖北:助理检验师:1-1.3W；监理单位检验员:0.6w

    新疆:测试测试师1.3-1.8w。

    陕西:测试检验员:0.9-1.2w；；助理测试检验员:0.6-0.8w

    广东:施工单位检验员:1.0-1.6W；测试机构测试人员:1w；助理测试检验员:0.6-0.8w

    黑龙江:施工单位检验员:1-1.2w；监理单位检验员:0.6-0.8w

    上海:施工单位检验员:1.2-1.6w；；测试机构测试人员:0.8-1.3w

    根据以上数据可以看出，新疆工资最高可达1.8w，其次是云南、广东和上海，山西、贵州、河南，工资可达1.6w，其他省份工资在0.8W-1.2w不等，对比省内，检测机构检测人员工资比施工单位检测人员低3k，监理单位检测人员工资比施工单位检测人员低4k-6k，助理(检测人员)工资各省均在1w以下。

    综合以上分析，施工单位检测人员的工资绝对是最高的，是我们检测行业的佼佼者，但劳动强度也是最高的。各省实验检测人员工资的地区差异一般与各省经济状况有关。广东、上海等国内一线省市经济相对发达，消费水平相对较高，薪资待遇必然高于其他省份。而对于一些建设条件艰苦，自然文化条件有一定差异的地区，很难吸引人才的注意，势必会开出更优惠的条件，比如新疆、云南、贵州。目前，公路水运试验工程师考试已经结束。给对证书有想法的朋友看看下图吧。

    先考助教，再考老师。这个行业前景看好，是行业内的稀缺人才。年薪20-30W不是问题，重点是坚持！就业形势不错，而且供不应求。工地上需要的检验证书数量比第一个多，一个工地需要十几个持证检验人员。