四川路桥：绿色低碳智能建造 引领行业趋势助力产业升级

    近日，住房和城乡建设部办公厅印发了《关于征集遴选智能建造试点城市的通知》，提出加快推动建筑业与先进制造技术、新一代信息技术的深度融合，拓展数字化应用场景，培育具有关键核心技术和系统解决方案能力的骨干建筑企业，发展智能建造新产业。

    这项政策同时也与年初发布的国家《“十四五”建筑业发展规划》(简称《规划》)相契合。《规划》要求，到2035年，“中国建造”核心竞争力世界领先，迈入智能建造世界强国行列。而作为四川省交通强省建设的主力军和排头兵，蜀道集团旗下上市公司四川路桥已在智能建造领域取得了多项突破，为行业积累了先进经验。

    提前筹划科学布局智能建造

    智能建造是在设计、制造、施工在内的工程建设各阶段,充分利用云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等新一代信息技术,及建筑信息模型(BIM)、地理信息系统(GIS)、自动化和机器人等新兴应用技术，通过智能化系统，提高建造过程的智能化水平。

    四川路桥在智能建造领域的布局与实践较早。在2019年4月，四川路桥就在成宜高速公路ZCB3-5项目中运用智慧技术建立了四川省首个"智慧梁厂”。其是在数字化工厂的基础上，基于BIM核心的物联网技术的运用和设备监控技术信息管理服务，结合绿色智能的手段和智能系统等新兴技术于一体的新型智慧梁厂，具有可复制性、可扩展性、可维护性、适应环境性强等优越特性，能够实现生产效率、安全环保、品质效益、技术管理和成本控制的全面提升。

    此后，四川路桥在上述突破性技术的基础上持续进行了深入探索，包括与重庆交大共建“山区桥梁及隧道工程国家重点实验室川藏区域研究中心”、与铁建重工共同组建“山岭隧道智能建造联合研究院”  、控股股东与东南大学及阿里巴巴分别联合成立“数字交通联合实验室”“智慧交通联合实验室”  两大国家级交通实验室等，还与华为、中铁九局、三一集团等公司组织各类交流座谈会，共同探讨智能建造领域的发展路径。

    2021年2月4日，四川路桥公告与控股股东共同组建四川智能建造科技股份有限公司，专注于智能建造化产品的设计、施工、运营等，打造智慧工地。这一举措彰显了四川路桥在该领域持续奋进的决心。

    多管齐下，四川路桥果然在该领域取得了优异成绩。2021年，公司隧道成套智能装备与AI建造平台成功应用，沥青路面无人摊铺试点成功，首次实现无人摊压集群施工向隧道场景应用拓展，智慧梁场全面升级。此外，公司以换电代替现有充电方案，解决施工装备电动化的短板和瓶颈，引领施工装备行业电动化趋势。

    今年4月，蜀道集团四川路桥公路隧道分公司建设的沿江高速“智慧梁厂”2.0项目正式投用。这是经交通运输部认定，全国公路施工板块唯一的“自动化作业技术交通运输行业研发中心”建造基地的重要组成部分，开创了预制梁全过程自动化生产线和全系统智能化管理的先河，成了“创新智造+数据赋能+工匠品质”的制造高地新格局，有力助推山区高速公路工业化、智能化建设发展。蜀道集团四川路桥公路隧道分公司技术质量管理处副处长陈杰表示，沿江高速智慧梁厂2.0建成后，实现施工减人70%、产量提速200%。

    基于此，这支沿江高速智能建造班组作为全国交通运输领域的创新实践杰出代表脱颖而出，荣获“全国工人先锋号”先进称号，彰显了对其在智能建造方面创新成就的肯定。

    华创证券指出，四川路桥深入推进精细化管理，不断提高项目管理水平，降本增效挖掘潜力，使项目盈利能力逐步提高，加大力度实施“信息化、智能化”建设，通过科技创新推动项目管理数字化、生产作业少人化，提升管理效率和效益，使得业绩大增。

    多元化战略三足支撑发展格局

    在智能建造领域取得的成就仅是四川路桥近年来成绩的其中一个亮眼部分。

    作为四川交通建设系统的龙头巨擘，仅2022年一季度，四川路桥便已实现营业收入182.86亿元，同比增长32.77%；实现归母净利润15.72亿元，同比增长30.92%。2021年全年，公司合计实现营业收入850.49亿元，同比增长31.73%；实现归母净利润55.82亿元，同比增长85.43%，实现营收“一年迈过一个百亿关口”。

    除扎实做好交通建设的主营业务之外，四川路桥还在积极培育新的业务增长点。公司将聚焦主责主业，在重点突出基础设施投资建设核心主业的同时，积极布局培育能源板块、矿产及新材料，构建新的“1+2”产业布局，实现产业结构的优化调整及各板块的协同优质发展。

    资料显示，在矿产新材料方面，四川路桥下属鑫展望公司南江霞石新材料项目目前已开工建设，厄立特里亚多金属矿已启动矿场建设，四川新锂想一期年产1万吨三元正极材料已达产。在新能源板块，四川路桥与川能动力、比亚迪以及和禾丰公司共同设立合资公司，进行磷矿和磷酸铁锂项目开发，并拟引入能投集团、比亚迪作为战投。

    今年5月18日，川能动力发布晚间公告称，公司拟向四川路桥转让持有的能投锂业5%股权，转让价格为1.49亿元，并将以此为契机构建与四川路桥在风电、光伏和锂电产业的战略合作关系。四川路桥在新能源板块的攻势进一步上扬。

    蜀道集团官方网站显示，按照蜀道集团发展规划，预计到2025年，资产总额将超1.6万亿元，年营业收入超3000亿元，年利润总额超150亿元。而作为蜀道集团旗下核心子公司，四川路桥自然也将承担重点任务，努力实现自身资产及业绩的再创新高。