2019年试验员考试公路专业知识点

水泥稳定料水泥的最小剂量及延迟时间：

路拌法：中粒和粗粒土—4%，细粒土—5%，延迟时间不超过3~4h，短于水泥凝结时间

集中厂拌法：中粒和粗粒土—3%，细粒土—4%，延迟时间不超过2h

摆式仪测抗滑值，5次数值中最大值与最小值不大于3BPN,取平均值，取整

水泥混凝土的抗折强度时以150mm×150mm×550mm，净跨径450mm，R=(P*L)/(b*e2)，试验结果以3个试件的算术平均值作为测量值，如任何一个测量值与中值的差值超过中值的15%取中值为测量成果(抗折与抗压一样)

击实试验试样浸润时间：黏性土—12~24h，粉性土—6~8h，砂性土、砂烁土、红土砂砾、级配砂砾等--4h左右，含土很少的碎石、砂砾和砂—2h。

路面的摩擦摆值应换算成20℃的摩擦摆值

按矿料的最大粒径分类\;

特粗式沥青混合料：37.5mm

粗粒式—26.5mm和31.5mm

中粒式—16mm和19mm

细粒式—13.2mm和9.5mm

砂粒式—4.75mm

砌体挡土墙：平均墙身小于6m、或墙身面积小于1200m3--分项工程评定，平均墙身达到或超过6m、或墙身面积不小于1200m3--分部工程评定

土基现场CBR值测试—最大粒径宜小于25mm，最大不超过40mm

沥青混合料上面层碎石测试项目;压碎值，洛杉矶磨耗损失，磨光值，对沥青的黏附性

石灰稳定类土层施工前，应取所有定料中有代表性的土样进行下列试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机含量和硫酸盐含量(必要时做)，检验石灰试验有效氧化钙和氧化镁含量

沥青混合料施工检验项目有：沥青含量、矿料级配、稳定度、流值

天然砂砾室内确定最大干密度较适宜的方法为重型击实法。

水泥混凝土路面采用的资料中有害杂质：黏土、泥块、硫化物及硫酸盐、有机质。

石灰工业废渣稳定土宜才用塑性指数12~22粘性土

制作无机结合料强度试件时，试料质量值是最大干密度、最佳含水率、压实度与试模体积的乘积，以最大干密度、最佳含水率、和要求达到的压实度静压成型。

进行沥青混合料压实层密度测定前，应用核子密度仪与钻孔取样的试件进行标定，测定其他材料密度时，宜与挖坑灌沙法的结果进行标定。对同一路面厚度及材料类型，使用前至少测定15处。相关系数R不小于0.95.

高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的第一个夏季采用摩擦系数测定车测定。弯沉在竣工后第一个不利季节测定

公路路基土方压实度按三档设定，即高速公路、一级公路，二级 公路，三四级公路

混凝土试件成型侧面作为受压面置于压力中心并对中，加载速度

小于C30—0.3~0.5Mpa，C30~C60—0.5~0.8Mpa，

大于C60—0.8~1.0Mpa，

路面钻芯法采取芯样的直径宜不小于最大集料的3倍。

无机结合稳定土击实试验分为甲法、乙法和丙法三种试验方法，均为重型击实试验。

砂浴法、酒精法快速测试含水率，适用在工地测试，设备简单。烘干法是测定无机结合料稳定土含水率的标准方法。

水泥稳定基层材料的集料最大粒径不大于31.5mm，底基层材料的集料最大粒径不大于37.5mm。

可以测定路面与轮胎之间磨阻系数的方法：制动距离法、摩擦系数测试车、摆式仪

不能采用挖坑法测定厚度的结构层：水泥稳定碎石基层、水泥混凝土路面板、沥青混凝土面层。

沥青混合料标准配合比设计时，应控制0.075mm、2.36mm、4.75mm筛孔通过率。

水泥混凝土配合比设计中，耐久性时通过最大水灰比、最小水泥用量控制的%

细粒土(黏性土)浸润时的含水量比最佳含水率小3%

中粒土和粗粒土—最佳含水量

水泥稳定类材料—比最佳含水量小1%~2%

沥青面层压实度测定方法：钻芯取样法、灌沙法、水袋法

水泥混凝土的技术性质包括工作性、力学性质(强度指标)