《四川省公路水运工程工地试验室和现场检测项目管理办法》解读

    为深入贯彻落实省委、省政府《关于加快交通强省建设的实施意见》，进一步规范我省公路水运建设项目现场试验室和现场检测项目管理，提高公路水运工程试验检测能力水平，确保公路水运工程质量检测，我厅修订颁布了《四川省公路水运工程现场试验室和现场检测项目管理办法》(以下简称《办法》)。为便于各市州交通运输部门、公路水运建设项目、检测机构准确理解和掌握《办法》的相关内容，并做好贯彻落实工作，现就此解读如下。

    一、修订背景

    随着我省公路试验检测项目的快速发展，检测人员数量和水平的不断增加，以及智能化、无损检测仪器设备的广泛应用，我厅原颁布的《四川省公路水运工程工地试验室管理办法(试行)》中的部分内容已不能满足当前工程建设管理的需要。2021年，《办法》修订工作正式启动。修订期间，广泛征求了各市州交通运输主管部门和质监机构、公路、水路、公路建设项目业主、检测试验机构和行业专家的意见，经过充分研究、吸收和采纳，形成了《办法》。

    二。修订的主要内容

    (1)《办法》按照深化“简政放权、加强监管、改善服务”改革、优化营商环境的要求，删除了省外检测机构需在我省注册的相关内容，取消了质监机构现场试验室的备案流程，改为由建设单位组织验收，工程质量监督机构对验收结果进行备案。

    (2)《办法》明确将原《办法》中未纳入监管范围的公路水运建设项目现场检查项目，各类检查机构设置的子站点、分支机构纳入监管范围。

    (3)《办法》明确了公路、国省干线公路、水运工程项目工地试验室的设置要求，以及采用总承包模式的高速公路项目施工单位工地试验室的设置要求。

    (4)《办法》明确，高速公路建设单位应当独立设立中心实验室，负责统筹项目试验检测管理，指导施工现场监督和实验室检测工作，开展必要的验证试验和随机抽样。

    (5)《办法》明确了现场实验室检测人员的配备要求。高速公路工地试验室持证检测人员数量根据本合同段的建设规模进行配置。国省干线公路、农村公路、水运工程项目工地试验室持证检测人员数量参照高速公路项目标准进行配置，规定持证检测人员最低人员配备要求。

    (六)《办法》对高速公路工地实验室信息化建设明确提出要求，优先配置智能仪器设备。对于能够自动采集和存储的仪器设备，要实现检测报告实时上传至建设单位信息管理系统，确保检测数据和报告的真实性和可追溯性。

    (七)《办法》明确了上级检测机构对派出现场实验室和现场检测项目的主体责任以及建设单位对现场实验室和现场检测项目的管理责任。

    (八)《办法》明确要求各级交通运输部门和工程质量监督机构采取“双随机一公开”等方式对工地试验室和现场检测项目进行监督，定期或不定期开展监督检查，及时纠正和查处违规行为。

    三、下一步重点工作

    (一)加强宣传培训，指导市州交通运输主管部门、建设单位和孕产妇检测机构通过多种形式做好《办法》的解读和宣传，使交通运输主管部门的行业管理者和公路水运建设项目从业人员准确理解和掌握《办法》的内容。

    (二)加强对《办法》实施情况的跟踪，及时收集和解决实施过程中发现的问题，确保《办法》实施取得良好效果，切实维护检测行业健康发展。

    (三)加强事中事后监管，指导各级交通运输部门和工程质量监督机构，切实履行监督职责，构建以“双随机一公开”监督为基本手段，以重点监督为补充，以信用监督为基础的新型监督体系，督促检测机构自觉遵守法律法规，完善质量管理体系，严格履行主体责任，充分发挥检测机构在优质工程创建中的保障作用，推动我省交通建设高质量发展。