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除了挂靠，你的试验检测证书居然还有这么多用途！公路水运试验检测证书是公路水运工程行业必用的，大家都知道可观的挂靠费用可以每年为自己增加一笔不错的收入。 近几年挂靠逐渐规范之后，很多正在考证和拥有证书的人瞬间不知道证书到底能做什么了。 不过不要着急，试验检测资格证书从事管理水运行业还是有很多体现含金量的地方。今天就来和大家聊一聊，拿到试验检测证书后，到底能做什么，大家赶快来运用起来吧。 在工地上，试验主任与普通搬砖试验群众的待遇还是相当大的，搬砖试验群众在工地上累死累活，试验主任在办公室悠闲品茶！哪个搬砖试验群众不想逆袭成试验主任或更高管理层？但是做试验主任的先决条件之一，就是要有试验检测师证书！多少搬砖试验群众和试验主任之间，只差了一个试验检测师，可待遇却相差非常多，令人感慨不已啊！ 对于有丰富经验、为人处世干练的部分试验“老法师”来说，有了试验检测师的加持，再考个增项或者一建，简直就是如虎添翼，可以顺理成章的主持项目，功成名就。
选择权大于一切！同等条件下，拥有了证书，就等于你比别人多了一些选择。如今各家单位在选拔招聘人才时常常看重四个重要指标：职称、证书、履历、学历。 证书作为四大指标之一，不仅能反应个人一定的工作经验（工作年限），也能反应个人在该领域取得的认可程度。如今的施工管理对复合型人才的需求更加迫切，对工程管理人员而言，不仅要有丰富的经验，也要有持证上岗的要求。 在此情况下，有证和无证在具体工程管理中所体现出来的效果就完全不同。
对于在公路水运工程领域有着举足轻重作用的试验检测师来说，各个企业也都或多或少的制定了各项补贴，以此来招揽人才。通常有： （1）考过试验检测师一次性补贴一、两万元；考过助理试验检测师一次性补贴几千上万元； （2）每个月证书津贴几百到小几千元不等； （3）证书挂项目补贴每年几千元，师补贴一、两万元不等； （4）某些紧缺专业证书公司内部重金悬赏等。
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